2008年02月27日
0435起床
0516の始発に乗ります。ねーむーいー
-----ここまで博多-----
-----ここから長崎-----
博多発 0516
鳥栖着 0556
〃発 0610
長崎着 0925
乗り換えが一回だけだったので
安心して眠りこけてたら長崎到着。
駅改札前にてid:alfawingと合流。
荷物をコインロッカーに預け、
吉野家で豚丼くってからとりあえずグラバー邸
庭から海自のイージスが見えて艦種が何かでちょっと議論w
つうてもこんごうかあたごかって話だけど。
(艦番178=あたご型二番艦あしがら。現在艤装中、来月竣工予定)
グラバーは600円払った割にいまいち。
景色はいいし、建物は凄くいいっちゃけども
庭園によけいな物が(ゲージツっぽいのとか)あったり
なにより建物の手入れがよろしくないのはどんげじゃろー
三菱造船関連の展示は非常に面白かった。
大浦天主堂は入場料が高い上に団体客多数、
さらには撮影禁止疑惑が持ち上がったので華麗にスルーw
その足で唐人街を歩いて抜ける。
抜ける間に角煮まん*3を食す。
値段が300〜150円といろいろあって
どれも旨かったけど、150円のとそれ以外のは
大差がないという結論に達しましたw
大きさもかわらんし。
えーと次はどこいったっかねw
あーそうそう路面電車の正覚寺駅だ。
終点が橋の上にある単線というstrange station(笑
寺に上って、商店街を歩いて抜けた後は眼鏡橋。
新旧色々の石造アーチ橋やコンクリ橋があって面白い。
行きたいとこがなくなったのでとりあえず浦上車庫に。
資料館でもあるかと思いきや何もなしw
車庫自体もそんげ中見えんかったしね。残念。
一旦長崎駅に戻って待合室で珈琲飲んでると
そういえば長崎本線(喜々津〜西浦上)に乗った事が無いなと
ちょうど出る所だった登り列車にあわてて乗車。
諫早で下車したけど何もなし。
無印良品で写真用アルバムを買って撤収。
汽車待ちの間に島鉄キハ20*が入線。
平日だというのに鉄スキー多数。
既に入線して待っていたキハ66に乗車
そのまま長崎駅まで戻る。
ディーゼルはいいねぇ。
旅に来たーって感じがして好きだ。
1800に3tndと合流して飯、
1900過ぎに解散
今日はCybac 長崎店泊
無線LANは無い物の
シャワー室のシャンプー・石けん・タオルが無料で素晴らしい。
でも中はやっぱり暑いw
0516の始発に乗ります。ねーむーいー
-----ここまで博多-----
-----ここから長崎-----
博多発 0516
鳥栖着 0556
〃発 0610
長崎着 0925
乗り換えが一回だけだったので
安心して眠りこけてたら長崎到着。
駅改札前にてid:alfawingと合流。
荷物をコインロッカーに預け、
吉野家で豚丼くってからとりあえずグラバー邸
庭から海自のイージスが見えて艦種が何かでちょっと議論w
つうてもこんごうかあたごかって話だけど。
(艦番178=あたご型二番艦あしがら。現在艤装中、来月竣工予定)
グラバーは600円払った割にいまいち。
景色はいいし、建物は凄くいいっちゃけども
庭園によけいな物が(ゲージツっぽいのとか)あったり
なにより建物の手入れがよろしくないのはどんげじゃろー
三菱造船関連の展示は非常に面白かった。
大浦天主堂は入場料が高い上に団体客多数、
さらには撮影禁止疑惑が持ち上がったので華麗にスルーw
その足で唐人街を歩いて抜ける。
抜ける間に角煮まん*3を食す。
値段が300〜150円といろいろあって
どれも旨かったけど、150円のとそれ以外のは
大差がないという結論に達しましたw
大きさもかわらんし。
えーと次はどこいったっかねw
あーそうそう路面電車の正覚寺駅だ。
終点が橋の上にある単線というstrange station(笑
寺に上って、商店街を歩いて抜けた後は眼鏡橋。
新旧色々の石造アーチ橋やコンクリ橋があって面白い。
行きたいとこがなくなったのでとりあえず浦上車庫に。
資料館でもあるかと思いきや何もなしw
車庫自体もそんげ中見えんかったしね。残念。
一旦長崎駅に戻って待合室で珈琲飲んでると
そういえば長崎本線(喜々津〜西浦上)に乗った事が無いなと
ちょうど出る所だった登り列車にあわてて乗車。
諫早で下車したけど何もなし。
無印良品で写真用アルバムを買って撤収。
汽車待ちの間に島鉄キハ20*が入線。
平日だというのに鉄スキー多数。
既に入線して待っていたキハ66に乗車
そのまま長崎駅まで戻る。
ディーゼルはいいねぇ。
旅に来たーって感じがして好きだ。
1800に3tndと合流して飯、
1900過ぎに解散
今日はCybac 長崎店泊
無線LANは無い物の
シャワー室のシャンプー・石けん・タオルが無料で素晴らしい。
でも中はやっぱり暑いw